Ocupación espaciotemporal del tatú carreta (Priodontes maximus) en relación con variables ambientales y antrópicas en el Chaco semiárido: la importancia de las áreas protegidas

El tatú carreta Priodontes maximus es una especie amenazada y naturalmente rara para la cual la protección formal del hábitat suele proponerse como herramienta clave para su conservación. Evaluamos el efecto de variables ambientales y antrópicas (distancias a cursos de agua, pastizales, áreas protegidas, áreas agrícolas y asentamientos humanos, y la densidad de caminos) sobre la ocupación de la especie en un paisaje del Chaco argentino, utilizando datos de tres muestreos con cámaras-trampa, en 2013, 2017 y 2025. El área se dividió en una grilla de celdas de 2×2 km dando un total de 158 celdas muestreadas, de las cuales 14 fueron muestreadas los tres años, y 25 dos años. Utilizando un total de 27 detecciones, ajustamos modelos bayesianos de ocupación espaciotemporal, fijando la estructura de detección y evaluando luego la ocupación mediante hipótesis definidas a priori, comparadas por WAIC y promediadas según su soporte relativo. La distancia a asentamientos humanos tuvo un efecto positivo marginal sobre la detección. La distancia al límite de áreas protegidas resultó la covariable de mayor importancia sobre la ocupación (β = -1,14; IC 95% = -2,42 – -0,10), que aumenta hacia el interior de las áreas protegidas y disminuye hacia los bordes y el exterior. El resto de las covariables y la tendencia temporal no mostraron efectos concluyentes. La distancia a áreas protegidas como una variable relevante coincide con evidencia previa e independiente utilizando funciones de selección de recursos sobre registros de excavaciones. La baja tasa de detección mediante cámaras-trampa sugiere que los registros indirectos pueden ser una herramienta de monitoreo igualmente o más informativa. Los resultados reafirman el rol de las áreas protegidas del Chaco como refugio para P. maximus y la necesidad de fortalecer su protección efectiva, así como implementar corredores de conservación entre ellas, ante la creciente presión antrópica circundante.